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目前國(guó)內(nèi)熔體泵制造商生產(chǎn)熔體泵,與國(guó)外相比還存差距,如何使熔體泵的主要受力件齒輪軸能在重負(fù)載下長(zhǎng)期運(yùn)行,則是眾多廠家設(shè)計(jì)和制造的關(guān)鍵技術(shù)。鄭州海科是國(guó)內(nèi)專業(yè)熔體泵生產(chǎn)廠家,熔體泵核心技術(shù)采用德國(guó),提高產(chǎn)品性能,滿足用戶生產(chǎn)需求。
熔體泵齒輪軸在設(shè)計(jì)通常既要考慮耐高溫,耐磨,耐疲勞和足夠的機(jī)械強(qiáng)度,又要兼顧齒輪軸兩端軸頸與滑動(dòng)軸承不能使用通用的潤(rùn)滑油脂進(jìn)行潤(rùn)滑.因?yàn)橥ǔ5挠椭瑫?huì)污染熔體,因此只能使用自身輸送的熔體來(lái)進(jìn)行潤(rùn)滑。
熔體泵的核心運(yùn)動(dòng)部件為齒輪組件,齒輪的旋轉(zhuǎn)和嚙合一方而可以擠壓齒間的熔體,使物料從一端輸送到另一端,另一方面齒輪的嚙合能封閉低壓腔,有利于提高輸出壓力。熔體泵的齒輪組件有直齒輪,斜齒輪和人字形齒輪等多種形式,直齒輪和斜齒輪的制造較容易,但直齒輪的自潔性差,而且在較高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力波動(dòng);而斜齒輪雖然克服了自潔性差和壓力波動(dòng)的問題,但在工作時(shí)不可避免地會(huì)產(chǎn)生較大的軸向力,該力既加劇了齒輪軸與滑動(dòng)軸承的磨損,又會(huì)導(dǎo)致齒側(cè)間隙熔體的嚴(yán)重剪切,影響終塑料制品的質(zhì)量,為了使熔體泵在重負(fù)載的工況下軸向力平衡,運(yùn)行平穩(wěn),結(jié)構(gòu)的齒輪是人字形齒輪。
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