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海科是河南熔體泵制造廠家,為國(guó)內(nèi)塑膠擠出領(lǐng)域提供專用的擠出熔體泵,多年的熔體泵研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),讓??浦饾u成長(zhǎng)為行業(yè)類知名的熔體齒輪泵供應(yīng)商;海科新一代熔體泵具有低脈動(dòng)、高精度、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。熔體泵的齒輪屬于易損原件,??迫垠w泵廠家就具體分析闡述齒輪的常見熱處理工藝。不同處理工藝,其應(yīng)用于不同物料輸送。
塑料用熔體泵主要輸送的熔體,具有腐蝕性、強(qiáng)酸性等,因此對(duì)熔體泵的泵體和齒輪,需要由合金鋼或不銹鋼來(lái)制造,如Cr12MoV, W18Cr4V和W9Cr4V2等。1、表面硬化處理如滲氮等。具有非常好的扭矩傳輸特性,不易在高載荷時(shí)斷裂,然而金屬表面與內(nèi)部硬度差別太大,容易造成硬金屬對(duì)軟金屬層的擠壓破壞。2、淬透型處理。齒輪具有了良好的防磨損能力,也不會(huì)因?yàn)楸砻鎸拥钠茐亩拐麄€(gè)齒輪很快失效。其存在的缺點(diǎn)是齒輪越硬,越易破壞,而且對(duì)扭矩和振動(dòng)敏感。淬透處理后,進(jìn)行表面硬化,這樣的處理不會(huì)使表面和內(nèi)部的硬度差別太大,具有抗表面破壞能力強(qiáng)及優(yōu)良的傳輸扭矩等性能。
在熔體泵的齒輪熱處理方法中,國(guó)內(nèi)熔體泵生產(chǎn)廠家通常采用通體淬透的方法,硬度保持在HRc54-58,表面鈦氮共滲,硬度達(dá)到Hv2500,以保證內(nèi)部的硬度以及內(nèi)表面的耐腐蝕性和耐磨性,比單純滲氮的齒面具有更好的抗點(diǎn)蝕性能。
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